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INFÓRMATE

  • Foto del escritor: El Gallinero
    El Gallinero
  • 28 oct 2019
  • 3 Min. de lectura
Crónica

El Mundial de Superbike llegaba a Qatar, donde finalizaría la temporada 2019. Jonathan Rea quiso despedirse a lo grande, ganando las tres carreras del fin de semana y demostrando que es el justo campeón del mundo.


En la Race1, Rea arrancaba desde la pole, mientras que Bautista, su rival durante todo el curso, salía séptimo. En la vuelta de calentamiento, Jordi Torres se fue al suelo y se vio obligado a retirarse. Razgatlioglu tampoco tomaba la salida por problemas mecánicos en su Kawasaki perdiendo así opciones para lograr el tercer puesto en el campeonato. Jonathan se puso a tirar desde el principio y solo Lowes podía seguirle. Por detrás, una mala salida de Bautista le condenó a la undécima plaza.


Rea empezó a marcar un ritmo muy superior al resto y consiguió sacarle distancia a su compatriota. Mientras, los pilotos del Ducati Aruba.it, Davies y Bautista, remontaban aprovechando la velocidad punta de sus Ducati en la larga recta de Losail.


En pocas vueltas, Davies llegó a la tercera plaza tras superar a Haslam y a Van der Mark y se lanzó a por Lowes. Bautista, que venía por detrás del galés, hizo lo mismo que su compañero y pasó al de Kawasaki y al de Yamaha para situarse cuarto.


Davies cogió a Lowes y no tardó en adelantar al futuro piloto de KRT en la última curva. Sin embargo, su ritmo no era suficiente para coger a Rea. Por detrás, Bautista también se alejaba de sus perseguidores.


Rea cruzó meta logrando la decimoquinta victoria de la temporada y logrando el título de constructores para el equipo KRT. Davies fue segundo con Lowes tercero y Bautista cuarto.

Llegaba la jornada del sábado en el Circuito de Losail en Qatar que comenzaba con la Tissot SuperPole Race. Rea arrancaba primero y lo aprovechó. El británico se escapó en los primeros compases y nadie pudo seguirle. Bautista, por su parte, se veía obligado a remontar desde la séptima plaza si quería tener opciones en la Race2.


Álvaro logró ascender posiciones en la salida y adelantó a Haslam y a Lowes para ponerse segundo. Sin embargo, su ritmo no era suficiente para llegar a Jonathan Rea por lo que tuvo que conformarse con el podio. Tercero fue Lowes tras pasar a Haslam y sacarle unos metros. Torres finalizó decimocuarto.



Ya solo quedaba la Race2 del fin de semana de Superbike en Qatar. La carrera prometía una batalla entre Rea y Bautista. El talaverano partía segundo y en el primer giro cogió las riendas de la prueba al superar a Rea en la recta. Sin embargo, se fue un poco largo en la frenada y el campeón recuperó la posición. Lowes, que salía tercero, lo observaba todo desde la distancia.


Los dos líderes del certamen, Rea y Bautista, se escaparon del resto, mientras que Davies remontaba y pasaba a Lowes para ponerse tercero. El galés consiguió acercarse al español y al británico, pero el pentacampeón elevó el ritmo y cogió distancia con los de Ducati. Chaz, por su parte, pudo atrapar a Bautista y adelantarle para hacerse con la segunda posición.


Jonathan Rea cruzó línea de meta llevándose su decimoséptima victoria de la temporada con la que iguala el récord de triunfos en un solo curso de Doug Polen en 1991 y por él mismo el año pasado. Davies fue segundo con Bautista tercero. Lowes terminó cuarto y certifica el tercer puesto del campeonato. Torres finalizó decimotercero.


Así termina una temporada 2019 en la que Bautista y Rea han protagonizado un gran duelo por el título de campeón que se llevó el británico. El año que viene el Mundial de Superbike promete muchas más emociones con el fichaje de Bautista por Honda con la que intentará lograr su primer campeonato en el certamen de motos de serie.


Iván Moreno Serrano

  • Foto del escritor: El Gallinero
    El Gallinero
  • 28 oct 2019
  • 2 Min. de lectura
Crónica

Marc Márquez se llevó la victoria en Australia tras batir a Maverick Viñales, quien se fue al suelo en la última vuelta. Crutchlow fue segundo con un eufórico Miller tercero. El australiano se tuvo que batir en un gran grupo con algunos de los mejores de la parrilla.

En la arrancada, Valentino Rossi salió de forma brillante y pasó del cuarto al primero cogiendo unos metros con el resto. Cal era segundo con Iannone tercero y Marc cuarto. Aleix se situaba quinto aguantando a Viñales. Más atrás, un “high side” de Petrucci, al tocarse con Márquez, impactaba con la moto de Quartararo por lo que el francés y el italiano se fueron al suelo.


Rossi se veía adelantado por Crutchlow y por Iannone, mientras que Viñales podía con Aleix. Marc pasaba a Valentino y a Andrea, pero el de Aprilia se la devolvía. Viñales hizo lo propio y se situó tras Marc. Rabat se retiraba por problemas técnicos.


Rins y Dovizioso remontaban y ya eran sexto y séptimo. Marc podía con Iannone en la recta. Rossi se la devolvía a Dovi. Viñales llegaba a la rueda de Márquez tras adelantar a Andrea.

El ritmo de Maverick le permitió pasar a Marc y lanzarse a por Cal, a quien también rebasó pronto. Márquez copió al de Yamaha y adelantó agresivo al británico. Rins y Rossi podían con los dos de Aprilia.



La cabeza se escapó y Valentino, en su gran premio 400, se puso cuarto. Por delante, Viñales marcó vuelta rápida, Marc le aguantaba, pero no Cal que perdió distancia con los españoles.

La batalla estaba en la cuarta plaza que ocupaba Valentino. Rins perdía posiciones con Miller y Dovi. Llegaba Bagnaia también y junto a sus dos compañeros de Ducati adelantaron a Valentino Rossi en la recta. La Yamaha sufría mucho en velocidad punta y la prueba era “The Doctor” que se veía superado cada vez que pasaban por meta. Rins y Mir podían también con el nueve veces campeón del mundo que era noveno.


Llegaban las últimas vueltas. Marc buscaba sitio para pasar a Viñales y lo encontró en la recta gracias a la potencia de la Honda. Maverick no se rindió y probó en la colina de Lukey Heights, pero se fue al suelo al abrirse demasiado para preparar la bajada. Marc se llevó una gran victoria con Crutchlow segundo y Miller, que logró batir a Dovizioso y a Bagnaia, tercero. Mir fue quinto con Valentino octavo tras adelantar a Rins, quien finalizó noveno. Aleix terminó décimo, con su hermano duodécimo. Lorenzo cruzó último, fuera de los puntos y por detrás de Zarco, quien logró puntos en su primera carrera con Honda al ser decimotercero.


El próximo GP es el de Malasia en el Circuito de Sepang la semana que viene. El Mundial de Moto2 aún busca campeón y puede encontrarlo en la última prueba del triplete oceánico. Tras este ya solo quedará Valencia para finalizar la temporada 2019 de MotoGP.


Iván Moreno Serrano

Crónica

Binder se llevó la carrera de Moto2 del GP de Phillip Island tras imponerse a un gran Jorge Martín que fue segundo con Luthi tercero. Álex Márquez, que podía ser campeón, solo pudo ser octavo y el título tendrá que esperar.


En la arrancada, Binder cogió las riendas con Navarro y Martín pegados a su rueda. El español de KTM pronto pasó a su tocayo para ponerse a rueda de su compañero. Un error de Lecuona mandó al suelo a Marini que impactó con Bezzecchi y le arrastró. Dirección de Carrera decidió sancionar a Iker con la “Long Lap”.


Luthi, que venía remontando, pudo con Márquez y ya era cuarto. Vierge imitó al suizo, pero se fue al suelo después. Gardner y Manzi también pasaban al de Cervera. Además, llegaba Baldasarri con buen ritmo. El italiano pronto adelantó a Álex que sufría. Nagashima lo aprovechaba y Manzi recuperaba la posición. El ilerdense era noveno.



Luthi llegó a Navarro y le rebasó para ocupar la tercera posición del podio. Más atrás, Márquez seguía en problemas puesto que llegaba Iker Lecuona que pronto le pasó. Sin embargo, un error del español le permitió a Álex, quien peleaba con Nagashima, recuperar la novena plaza. Lecuona volvió a las andadas y esta vez pudo con el japonés y el ilerdense. Chantra tocaba a Aegerter y ambos besaban el asfalto.


Quedaban tres vueltas y Binder abrió hueco con Martín. Luthi rodaba tercero distanciado de Navarro. Por detrás, Márquez le aguantaba como podía a Nagashima. El ilerdense aprovechó una colada de Manzi para colocarse octavo.


Binder cruzó la línea de meta apuntándose otro triunfo antes de su ascenso a MotoGP. Jorge Martín obtuvo una gran segunda plaza con Luthi tercero recuperándole puntos a un Álex Márquez que solo pudo ser octavo tras Iker Lecuona. Navarro logró el cuarto puesto. Augusto Fernández finalizó decimonoveno y pierde muchas opciones para llevarse un título que deberá esperar a Malasia donde Álex Márquez tiene su segunda bola de partido.


Iván Moreno Serrano

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